崇明海事开展护航2026年东海“大开渔”专项行动
9月16日，东海伏季休渔全面解禁，一年一度的“大开渔”正式拉开帷幕。作为上海港渔船进出作业核心通道，崇明北港水域、横沙通道及长江北支水道迎来商渔船流量“井喷期”。上述水域航路复杂，商船与捕捞渔船交会频繁，商渔碰撞风险持续加大。为保障渔业生产与水上交通“双安全”，崇明海事局联合上海市农业农村委员会执法总队启动联合巡航执法行动，以全方位监管与精准服务筑牢水上交通安全防线。
面对复杂严峻的通航安全形势，崇明海事局严格落实上海海事局工作部署，依托崇明横沙商渔联管中心实体化运行机制，提前一周制定巡航方案并按时上报，明确“分区管控、联动响应、精准预警”策略。在崇明北港口、北支口布设2条管控线，整合海巡艇3艘、专业救助船2艘、无人机1架，指定“海巡0107”在北港水域驻守，组建“水面巡查+空中瞭望+电子监控”立体监管梯队，实现重点水域全覆盖。提前联动气象部门，掌握渔船出港动态和气象水文条件，科学划定渔船集中作业区和推荐航路。巡航中，崇明海事局采取“动态巡查+驻点值守”方式，在渔船出港早间高峰于北港入海口、北支入海口等关键节点设临时管控点，依托2条管控线实时监测船舶流量，对越线出口船舶逐艘开展商渔船防碰撞提醒。海事执法人员向离泊出海船舶点对点发放宣传资料和《沿海公共航路指南》，宣讲航路避让、信号传递等条款，在原有点验基础上增加开渔安全提醒内容，督促落实安全主体责任。
信息化监管方面，崇明海事局依托“智慧海事”平台与CCTV系统，对出港渔船实行“一对一”轨迹跟踪，通过VHF每30分钟播报商船动态与气象信息，累计发布安全提示80余次。针对5艘航线偏离风险渔船，横沙海巡执法大队点对点呼叫点验，及时纠正航行姿态。北支海巡执法大队实施“巡逻艇+无人机”高频巡航，重点排查清理碍航渔网渔具，拦截劝离违规设网渔船，护航试航船舶安全通行。
此次行动同步启动联合值班机制，海事、渔政执法人员合署办公，实时共享商船航行计划与渔船作业区域信息，对夜间锚泊渔船实行“亮灯标识”管理，形成“海事管通航、渔政管渔业”协同治理格局。
下一步，崇明海事局将持续深化“商渔共治”机制，加密重点时段巡航，强化回港高峰疏导，让渔民“出海放心、归港安心”，以“时时放心不下的责任感”，紧盯商渔船防碰撞关键环节，切实维护辖区水域通航秩序持续稳定。
