不断上涨的燃料成本对企业和消费者来说是一个巨大的问题-这就是为什么它们如此之高
汽油价格的飙升在很大程度上归因于油价的上涨。俄罗斯入侵乌克兰是推动原油价格上涨的最新催化剂，但在战争之前，价格已经开始上涨。
即使在新冠疫情之前，能源生产商在低价压力和要求更高回报的机构股东的压力下，已经减少了投资和较不盈利的项目。
然后，在疫情肆虐期间，生产商进一步削减了产量，因为对石油产品的需求骤降。人们不再出行，企业关闭，因此所需燃料大幅减少。需求骤然下降，以至于美国石油基准——西德克萨斯中质原油一度出现负值交易。
经济体自此重新开放，制造业复苏，人们又开始开车和乘飞机。这导致了需求激增，从去年秋天开始，石油市场日益紧张。去年十一月，乔·拜登总统动用了战略石油储备，并与包括印度和日本在内的其他国家协调努力，以平息价格。但这种缓解是短暂的。
俄罗斯在二月底入侵乌克兰，使本已脆弱的能源市场陷入混乱。
美国石油在3月7日飙升至2008年以来的最高水平，超过每桶130美元。俄罗斯是世界上最大的石油和产品出口国，欧盟依赖其天然气。虽然美国、加拿大和其他国家在入侵后不久禁止了俄罗斯石油进口，但欧盟表示这样做会带来不利后果。
现在，该集团正试图敲定针对俄罗斯的第六轮制裁，其中包括石油，尽管匈牙利是反对者之一。
自入侵后的高点以来，石油价格有所回落，但仍稳稳地保持在每桶100美元以上。为了更好地理解这个数字，2022年初一桶原油的价格为75美元，而去年同期价格接近63美元。
石油和因此燃料成本的迅速上涨正在给拜登政府带来困扰，该政府已呼吁生产商增加产量。石油公司在向股东承诺资本纪律后不愿意钻探，执行官们表示，即使他们想要增加产量，他们也根本做不到。他们面临着整个经济中正在发生的同样问题，包括劳动力短缺和零部件及原材料价格上涨，例如沙子，这是压裂生产的关键。
油价占汽油最终成本的一半以上，但这并不是唯一因素。税收、分销和炼油成本也会影响价格。
受限的炼油能力开始发挥更大的作用。炼油是将原油转化为消费者和企业每日使用的石油产品的关键步骤。自疫情以来，炼油厂能够处理的石油量有所下降，尤其是在东北地区。
与此同时，来自俄罗斯的石油产品出口受到制裁的影响，欧洲正在寻找替代供应商。炼油厂几乎满负荷运转，柴油的裂解价差——炼油厂的石油成本与其产品销售价格之间的差额——现在达到了创纪录的水平。
所有这些因素都在推动汽油价格上涨。
