甲醇的用途和优缺点
2022年06月07日
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指南
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甲醇（CH₃OH）作为最简单的饱和单醇，来源广泛——既可由劣质煤制取（1.35吨煤产1吨甲醇），也可通过CO₂加氢实现碳资源循环利用，契合我国富煤少油及“双碳”战略。它不仅是有机合成中仅次于烯烃、芳烃的第三大基础原料，更在能源领域加速转型：既是农药、医药、塑料等精细化工关键原料，又可深加工为清洁燃料，单独或与汽油混配使用，提升辛烷值、减少芳烃添加，已逐步渗透交通、电力、钢铁等国民经济多领域。尽管具备成本低、易储运、燃烧相对环保等优势，但其作为燃料仍存明显短板：气化稳定性差（250℃易变形）、热值偏低、火焰温度低、完全气化难、不充分燃烧易致废气超标。未来突破方向在于工艺优化与燃烧技术升级。
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甲醇 （干燥的，CH3OH）是最简单的饱和单醇，CAS号为67-56-1,170082-17-4，分子量为32.04，沸点为64.7℃。也被称为“木糖醇”或“木精”。它是一种具有无色酒精气味的挥发性液体。甲醇可以很容易地从劣质煤中获得，一种非常普通的煤，1.35吨煤可以制成1吨甲醇。中国煤炭资源丰富，同时，甲醇可以从二氧化碳制造价值中回收，二氧化碳加氢制造价值。许多钢厂、火力发电厂拥有大量的二氧化碳和氢气排放，这种回收在能源来源上是可再生的。
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目前，甲醇是有机合成工业中仅次于烯烃和芳烃的重要基础有机原料。随着技术的发展和能源结构的变化，甲醇开辟了许多新的用途。甲醇是合成蛋白质的良好原料，蛋白质转化率高，发酵速度快，无毒，价格低廉。甲醇用途广泛，是基础有机化工原料和优质燃料。主要用于精细化工、塑料等领域，用于制造醛类、乙酸、氯甲烷、甲胺、二甲基硫酸等有机产品，也是农药、医药的重要原料之一。甲醇经过深加工后可作为新型清洁燃料，也可与汽油混合燃烧。甲醇易于运输的清洁燃料，可以单独或与汽油混合作为汽车燃料，作为汽油添加剂可以节省芳烃，提高辛烷值，汽车制造也将成为甲醇的巨大消费，甲醇消费已超过其传统用途，潜在消费远超其化学用途，渗透到国民经济的各个部门。尤其是随着能源结构的变化，甲醇被认为是未来主要燃料的替代燃料，需求非常巨大。
虽然甲醇燃料具有价格低廉、加工简单和燃烧后非常环保的特点，但其缺点也非常明显：1. 在焚烧过程中，当温度达到约250度时，会在气化条件下长期变形。2. 热值低，焚烧能耗高，只有改变比例才能具有实施价值。3. 火焰温度低，火势小，加热速度慢。4. 液态形态，彻底气化和焚烧模式艰难。5. 当焚烧不充分时，焚烧后排放的废气严重超标。
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