“钛” 有戏了,俄乌战争利好中国市场?
2022年03月08日
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俄乌战争爆发第九天,美欧对俄制裁波及航空供应链,波音等巨头紧急停采俄罗斯钛金属(占其采购量约1/3),关闭在俄乌工程办公室,并加速寻找替代供应商。钛作为航空关键材料,B787单机用量超19吨、B777达5.9吨,其战略价值凸显。近半欧洲航企原依赖俄钛供应商Avesma,现被迫转向德国渠道,库存告急加剧全球寻源压力。中国钛产业迎来历史性出海机遇,但需加快国际认证与品牌推广,以承接国际订单、提升全球供应链地位。
在俄乌战争的第九天,欧洲和美国对俄罗斯实施了制裁,几家航空发动机制造商正在寻找新的钛供应商,所有目光都集中在中国。
```html波音已停止从俄罗斯购买钛金属,关闭了其在莫斯科和基辅的工程办公室,并停止向俄罗斯航空公司发送备件。此外,波音拒绝说明如何处理与合资企业的关系。据报道,波音的一位发言人表示,波音三分之一的钛金属来自俄罗斯,其余来自美国、中国和哈萨克斯坦。
钛金属是航空工业的重要原材料。像波音和空客这样的飞机制造商,以及正在寻找新钛金属供应商的各种航空发动机制造商,正在关注中国,并寻求与国内供应商合作,以弥补供应链面临的风险。近一半的欧洲航空制造商从Avesma购买钛金属,俄乌战争迫使相关公司从德国经销商处购买钛金属。随着航空制造材料库存的减少,外国公司正在加速寻找其他钛金属来源,这为国内钛金属制造商加速进入国际市场带来了良好机遇。企业应加快宣传和获得国际认证的步伐,为快速进入国际市场奠定基础。
波音B777约有8%的钛合金,延展性好的Ti-10V-2Fe-3Al被用作B777的起落架,每架使用5.9吨钛金属。波音B787飞机除了悬挂、起落架结构等传统部件使用钛合金外,由于B787飞机复合材料用量大,且钛合金与复合材料的兼容性特点,钛合金在某些部件上也替代了铝合金,使得B787飞机的钛金属使用量达到15%,每架使用超过19吨钛金属。钛材料在飞机制造中发挥着不可替代的作用。
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