宁波开展“开渔第一课”严防商渔船碰撞事故

2026年08月17日

??中国交通报

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8月14日，宁波市海事局和宁波市海洋经济发展局联合举办了 “钓鱼第一课”。该活动强调了预防碰撞和海上安全教育，利用真实的事故案例，操作教程和实用的问答环节，将法律法规简化为可操作且令人难忘的安全实践。该倡议还针对390多家航运企业和2,000名船员，通过船舶检查，动态航道监控和跨级别监督来加强安全管理。通过从教室到海上作业的合作努力，宁波当局的目标是确保东海的安全捕鱼和航运，同时在船舶经营者中培养警惕和问责的文化。这种全面的方法强调了将风险降至最低并保护海上生命的承诺。

8月14日，宁波海事局联合宁波市海洋经济发展局组织开展“开渔第一课”商渔船防碰撞警示教育活动，线上线下同步开展安全宣教，覆盖全市390余家航运企业，2000余名商渔船船员。活动以真实事故案例复盘、避碰指南解读和实操答疑为核心，将法规条文转化为易懂易记的实操口诀，为东海“小开渔”拧紧安全阀。

“事故调查不是追责了事，而是要把‘为什么撞’掰开揉碎讲清楚。”资深事故调查官潘永亮结合真实案例，从船舶操作技术、企业安全管理、海上航行法律法规三个维度拆解诱因，直指值班松懈、避让迟疑等核心痛点，“这些细节就是生死线，容不得半点侥幸。”他的话让在场船员频频点头。

课堂之外，一张围绕“人、路、船、管”的商渔安全防护网正加速织密。聚焦人，做实船员安全警示宣贯，强化船员履职能力核查，压紧航运企业、外派机构岸基管理责任；紧盯路，统筹海巡艇、无人机开展水域动态管控，巩固商渔船“各行其道”通航格局；严把船，落实登轮宣贯与船舶安全检查，对值守缺位、防范措施不落实等问题督促立行立改，实现隐患闭环管理；抓实管，深化市、县、镇三级交叉值班，用好联管中心协同平台，联动渔业主管部门深化商渔共治，把安全责任压实到每一个航次、每一次值守。