长江航运东大门共建共治开启新篇章
2026年09月09日
??中国交通报
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指南
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来自重点机构的代表齐聚太仓，签署《2026长江航运门户安全协议》。这将联盟扩大到9个成员，增加了法律监督，气象预报和技术专长。长江太仓段作为战略航运入口发挥着至关重要的作用，每年有近50,000艘海船过境。协作努力2021年大大提高了安全性，风险监控和运营效率。随着航行能力的不断提高和五年内零致命事故的发生，该联盟为高标准的海上安全和支持模式奠定了舞台。
日前，长江航运东大门共建共治评估会在太仓召开。江苏太仓港口管理委员会、太仓市人民检察院、长江引航中心、长江口水文水资源勘测局、长江上海航道处、中国船级社江阴办事处、太仓市气象局、南通海事局、常熟海事局、太仓海事局等单位代表共商合作、共谋发展，并共同签署《长江航运东大门通道安全共建共治协议（2026）》。
此次协议签署是对五年共建经验的系统升华，成员单位也由6家扩展至9家，新增太仓市人民检察院、太仓市气象局、中国船级社江阴办事处，法律监督、精准气象预警、专业技术信息等安全支撑同步注入。
长江太仓段作为长江干线最下游38.8公里，是船舶进江出海首道门户和战略要道，年均近5万艘次海船通行、年过境船舶50万艘次、危化品过境运输量1亿吨，特殊的区位条件决定了不能靠“单打独斗”守好这道大门。
2021年6月，太仓海事联合首批6家单位成立长江航运东大门通道安全“共建共治”联盟，各成员单位在智慧监管、信用治理、航道水文保障、应急联动处置等方面全面形成协同治理格局。开发长江航运东大门监测预警平台心为长江下游提供最早、最快、最直接的风险预警；发布全国首个区域性港口进港指南；高效运行进江海船检查服务站，进江海船失控险情同比下降55%。一项项举措使长江太仓段主动防御水平持续提级，通航能力稳步提升，实战处置能力全面增强。在进出港船舶量、集装箱吞吐量分别增长33%、52%的基础上，长江太仓段实现连续5年零人员死亡、零等级事故，本质安全水平实现质的飞跃。
各成员单位将以此次协议签署为新起点，共同守好长江航运东大门，奋力打造水上关口要道安全治理和服务保障的示范样板，为长江航运高质量发展增添安全底色。
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