多家海事保险商将取消在海湾地区运营船舶的战争险
2026年03月03日
新华社
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多家总部位于英国、挪威和美国的海事保险商于3月2日宣布，自3月5日起将取消针对在伊朗水域及海湾邻近水域运营船舶的战争险。这一决定源于美国和以色列袭击伊朗所引发的外溢风险，已对国际海运安全构成直接威胁。近期，霍尔木兹海峡及周边水域已发生至少3艘油轮受损和1名船员丧生的事件，导致至少150艘船舶停泊。国际海事组织秘书长已敦促航运公司保持高度警惕并尽可能避开受影响区域。保险专家指出，此举是保险商为重新评估中东地区风险并调整费率所做的准备，预计相关保险费率可能从资产价值的0.25%大幅上涨至0.5%或1%。市场分析进一步表明，保险取消将加剧船只改道，延长航行时间并降低运力，同时受油价上涨影响，货物运输成本已出现飙升。总体而言，这一系列发展将显著抑制海湾地区的航运活动，并对全球供应链和能源运输成本产生连锁影响。
新华社伦敦3月2日电（记者高文成）由于美国和以色列袭击伊朗的外溢风险波及国际海运，多家海事保险商2日宣布，将于5日起取消针对在海湾地区运营船舶的战争险。此举将进一步抑制船只穿越海湾地区。
据英国《卫报》报道，总部位于英国、挪威、美国等的多家主要海事保险商表示，自3月5日起，伊朗水域以及海湾及邻近水域的战争险将被取消。战争险通常为船东因战争和恐怖主义等行为而遭受的损失和损害提供赔付。
据报道，2月28日至3月1日，至少150艘包括油轮和液化天然气运输船在内的船舶在霍尔木兹海峡及周边水域停泊，至少3艘油轮受损，1名船员丧生。国际海事组织秘书长多明戈斯3月1日发表声明，敦促所有航运公司保持高度警惕，在情况好转之前，尽可能避免船舶途经受影响区域。
达信公司全球海事业务主管马库斯·贝克表示，此前已有多个保险市场发出海湾地区战争险停保通知，以便让保险商有时间审视中东地区增加的风险并评估费率。他预计，相关地区保险费率可能从被保险资产价值的0.25%上涨至0.5%或1%。
一些市场分析人士指出，近日，受船只改道及油价上涨双重因素驱动，途经海湾地区的货物运输成本飙升。改道意味着船只在海上航行时间更长，运力降低。如果货物必须在特定时间到达目的地，船舶就必须加快航行速度，燃料消耗会呈指数级增长。
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