霍尔木兹海峡3月通航量暴跌逾九成
2026年03月24日
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文章报道了自美以伊冲突爆发后，霍尔木兹海峡航运活动出现断崖式下跌。根据克普勒公司数据，3月1日至23日，商船通过该海峡的次数仅为144次，较冲突前下降95%，其中91次为油气运输船。冲突前日均约有138艘船只通过，如今通航量锐减。报道指出，当前通航船只多使用伊朗政府批准的、位于拉腊克岛以北的北部航线，该航线被描述为类似伊朗伊斯兰革命卫队划定的“安全走廊”。航运受阻已引发连锁反应：国际货运信息显示，至少11艘原定前往欧洲的液化天然气运输船已改道驶向现货价格更高的亚洲市场。摩根大通分析指出，通过该海峡的可观测石油运输中，伊朗石油占比高达98%。霍尔木兹海峡作为波斯湾唯一出海口，是全球能源运输的命脉，承担着全球约四分之一海运石油贸易和约五分之一液化天然气运输量，其通航量暴跌对全球能源供应格局产生了直接影响。
新华社北京3月24日电 自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。市场服务机构数据显示，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%。
法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡。
法新社说，23日通过霍尔木兹海峡的船只似乎都使用了一条北部航线。据称，该航线位于伊朗拉腊克岛以北，由伊朗政府批准。
英国《劳埃德船舶日报》23日报道，“霍尔木兹海峡的航运持续受到严重干扰”，当天已追踪到超过20艘船只使用了这条航线。该日报先前说，这条航线类似于伊朗伊斯兰革命卫队划定的“安全走廊”。伊斯兰革命卫队利用拉腊克岛目视确认通过海峡的船只。
国际货运信息平台海上交通网站数据显示，在供应受限的情况下，自3月3日以来，约有11艘原本前往欧洲的液化天然气运输船已改道驶向距离更近、现货价格更高的亚洲。
摩根大通的分析师表示，通过霍尔木兹海峡的可观测石油运输中，伊朗石油占比高达98%，3月初运输量为日均130万桶。
霍尔木兹海峡是全球石油运输的重要海上要道。作为波斯湾通往外部的唯一航道，全球海运石油贸易总量的逾四分之一、全球液化天然气运输量的约五分之一经由该海峡运往世界各地。美国能源信息局估计，2024年经过该海峡运送的油品数量日均约2000万桶。（刘曦）
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